한남정맥 제 7구간(여우고개~방죽재)

◀ 한남정맥 7구간(여우고개~방죽재) ▶

 

【 산행코스 】여우고개(39번국도)->소사로->능선분기점->283번지방도->32번송전탑->제2경인고속도로->양지산(151m)->도시외곽순환고속도로->397번지방도->방죽재(방죽머리:42번국도)

【 도상거리 】약12.4km

【 산행일자 】2004년 1월 24일(토)

【 날     씨 】맑음

【 산행시간 】총 5시간 10분 소요(중식 및 휴식:1시간 10분 포함)

【 참 가 자 】천영면

【 교     통 】대중교통

<<갈 때>>부천 중동-(택시:\5,000)->여우고개

<<올 때>>방죽머리-(31-7번 경원여객 시외버스:\900/대인)->부천역-(시내버스)->중동

【 산 행 기 】

1월 21일(수) 설 전날과 1월 24일(토) 2차례 한남정맥을 할려든 계획이 1월20일 과음으로 다음날 오후에나 거동을 할 수 있어서 1월24일(토) 한 차례만 정맥길에 나서게 되었다.

1월20일 저녁부터 내린 많은 눈으로 확끈한 눈산행을 계획하였는데 그 놈의 술때문에 놓치고 몇일이 지난후에야 가족들 눈치를 보면서 혼자 나서게 된 것이다.

많은 눈이 내려 기대를 했는데 3일밖에 지나지 않았는데 다 녹아 버려 겨우 등산화까지 밖에 차지 않고 일부 등로에는 전혀 눈이 없는 곳도 많았다.

09:12=>여우고개

    도로 건너편 동물농장 출입문으로 들어가 우측으로 올라 능선에 진입, 조그만한 암봉 하나를 지나니 능선분기점이다. 직진길은 등로가 확연하니 주의가 요하는 곳이다. 좌측(동쪽)으로 확 꺾어 진행하니 배 과수원(현대농원)을 만나고 과수원 안을 통과하니 6차선포장도로가 나타난다.

09:32=>소사로(6차선포장도로)

    부천시와 시흥시를 연결하는 시계이다. 도로를 건너 "이조갈비" 앞마당으로 들어가 우측 능선으로 붙어 진행하니 곧 "산수갑산" 입간판이 있는 콘크리트포장도로가 나타나고 우측 소사로에는 "그린주유소"와 "경기가든" 입간판이 보인다. 능선길을 5분간  가면 신설중인 도로 절개지를 대하고 우측으로 내려서 반대편 절개지를 향해 공사중인 도로를 건너니 산 중턱에 "민들레농원"이라는 입간판이 서 있다. 절개지를 올라 능선을 다시 이어가니 십자로안부(10:05)를 만나고 잠시후 콘크리트 포장도로를 지나 약5m정도의 절개지를 다시 오르게 된다(10:11~10:15). 우측으로 소래산과 제2경인고속도로가 조망된다. 송전탑을 지나면 102봉 능선분기점이고 여기서 좌로 진행하면 좌측으로 "피정의 집" 녹색 철조망이 정맥길을 따른다. 철조망 안 산 밑에는 여러동의 녹색 지붕 건물(성 바오르 "피정의 집")이 조망된다. 우측으로 제2경인고속도로 시흥요금소가 보이는 곳에서 철조망과 헤어져 #30번 송전탑(진행방향을 약20분간 고민함)을 지나 "가일길"이란 표지판이 달려 있는 전신주 앞 2차선 포장도로(10:55)에 내려선다. 도로를 따라 좌측으로 10여분 진행하여 우측으로 피정의 집 정문, 좌측으로 광명 과점동, 부천방향을 알리는 입간판이 서 있는 283번 지방도가 보이는 삼시고개에 도착한다.

11:06~11:13=>삼시고개

    2차선 구 도로와 4차선 신설도로가 있는 삼시고개에서 도로를 횡단하여 절개지 좌측의 배수로를 따라 절개지를 올라 능선을 연결하여 진행하면 "비룡사" 표지석이 있는 콘크리트포장도로(11:32)를 지나 잘 정돈된 묘1기(11:34), #32번 송전탑(11:36), #33번 송전탑(11:40), #11번 송전탑(11:50) 갈림길을 차례로 지나 제2경인고속도로 절개지 위에 도착한다. 여기서 도시외곽순환고속도로 안현분기점의 인터체인지가 조망된다. 절개지에서 다시 BACK하여 #11번 송전탑 우측의 마을을 향해 임도를 내려서 고속도로 옆 마을도로를 따라 좌측으로 내려와 굴다리를 통과하여 다시 우측으로 진행하여 "배나무농원"을 지나 절개지있는 고개에 선다.

12:09=>절개지있는 고개

    좌측의 절개지 잡목숲을 헤집고 올라 소나무 능선길에 들어 서면 좌측으로 공터에 팔각정과 체육시설이 들어서 있는 곳이 보이고 등산로 따라 밧줄이 매여져 있는 봉우리(117봉:12:25)를 지나 좌측으로 군부대 철조망이 있는 등로를 이어가기만 하면 된다. 철조망이 끝나는 깃대있는 봉우리(12:32~12:40)에서 정맥길은 우측(남쪽)으로 방향을 틀어 나간다.

(양지산 직전 눈위의 이정표)

12:42=>양지산 직전의 이정표

     이정표( ↑양지산 정상900m/↓체력단련장1.4km/←군부대:출입금지 )를 지나 밋밋한 봉우리를 한개 지나면 팔각정과 이정표가 서 있는 양지산 정상이다.

(양지산 정상의 팔각정)

12:54~13:23=>양지산(151m)

     잠시후 이정표를 지나 군철조망을 대하고 우측으로 철조망을 따르면 도시외곽순환고속도로(13:36)에 내려서게 된다. 군부대가 정맥길을 가로 막아 고속도로 갓길로 진행하여 방음벽이 끝나는 지점에서 좌측으로 올라 다시 군부대 철조망을 따른다.

13:34=>잘 정돈된 묘지대(대리석으로 잘 다듬어진 묘 3기 포함)

     묘지대를 지나 군 훈련장과 교통호가 있는 지점을 통과하여 철조망을 따라 포장도로로 내려선다.

14:00=>397번지방도

14:03=>군부대 정문(2291부대 701대대)

     정문에서 도로를 건너 사격장 진입도로를 따라 사격장을 통과하여 군 철조망을 따라 진행하면 깃대있는 86봉(14:09)을 지나 또 다른 봉우리 직전에서 우측으로 팍 꺾어 내리막을 내려 오면 42번국도가 지나는 4차선 포장도로에 이르게 된다.

14:20=>방죽재(방죽머리:42번국도)