화악지맥 제1구간(도마치고개~실운현) 산행기(11년09월24일 산행)

◀ 화악지맥 1구간(화악산 & 석룡산구간) ▶ 

 << 9정맥동우회의 다섯번째 지맥산행>> 

 

               ▲ 988.2봉 오름길이 시작되는 넓은 공터에서 뒤돌아본 한북정맥으로 이어지는 화악지맥 산줄기

 

【 산행코스 】도마치재/75번국도→△988.2봉→바위전망대→안부삼거리/싸리목→헬기장/1103봉→석룡산 옛 정상(1150m)/삼팔교갈림길→ 석룡산(1,147m) →방림(쉬밀)고개→헬기장→바위전망대→능선분기봉/화악산갈림길→안부사거리→옛헬기장→헬기장&화악산군부대 진입도로→실운현-(탈출)→화악터널/341번지방도

【 도상거리 】약 13km(탈출거리 미포함)《 화악지맥 거리누계(삼악산코스 기준 : 13.00km/31.71% 달성 》

【 산행일자 】2011년 9월 24일(토)

【 날     씨 】맑 음

【 산행시간 】총 5시간 50분 소요(휴식 및 중식 : 1시간 33분 포함)/실제 산행시간 : 3시간 17분 소요(탈출시간<22분> 포함)

【 참 가 자 】9정맥동우회(7명)

      강계금, 김동수, 이용하, 이창신, 천영면, 최상태, 황항중

【 교 통 편 】대중교통 이용

<< 갈 때 >> 부천역(06:19)/1호선→강변역/동서울버스터미널(07:30~09:00)→사창리터미널(11:07~11:11)-(Taxi 이용)→도마치재(11:20)

<< 올 때 >> 화악터널/341번지방도(17:30~17:40)-(Taxi 이용)→사창리터미널(17:50~18:00)→춘천버스터미널(18:55~19:08))-(도보로 이동)→'종가큰집 막국수,닭갈비(큰집막국수)' /뒤풀이(남춘천역 앞, 19:15~20:15)→남춘천역/경춘선 전철(20:19~20:20))→상봉역(21:35~21:40)→용산역(22:15~22:23)→부천역(22:52)

*** 참고 : 교통안내

   *동서울버스터미널→사창리

      ① 소요시간 및 요금 : 약 1시간50분 소요/\10,400

      ② 시간표 06:50, 07:30, 09:00, 10:00, 10:30, 11:00, 11:40, 12:20, ~ 20:30

   *사창리→동서울버스터미널

      ~ 12:30, 13:00, 13:30, 14:10, 14:50, 15:40, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:20

 

    *사창리터미널-(TAXI)→도마치고개 : 약 15분 소요/ \10,000~\11,000

    *실운현-(TAXI)→사창리터미널 : 약 10~15분 소요/ \12,000~\13,000

 

   *사창리터미널→춘천버스터미널/경춘선 남춘천역 도보 약 10분

      ① 소요시간 및 요금 : 약 1시간 소요/\5,300

      ② 시간표 07:30, 08:40, 09:20, 10:20, 12:40, 14:20, 15:20, 16:40, 18:00, 18:50, 19:10, 19:40

 

【 산 행 기 】

이번 화악지맥 산행은 9정맥동우회의 강화지맥, 장락지맥, 명성지맥, 그리고 명지지맥에 이어 실시되는 경기지맥 5번째 지맥산행이다.

화악지맥은 살짝 마루금에 벗어나 있고, 군부대가 정상을 차지하고 있어 비록 출입은 금지되어 있지만 경기도의 최고봉인 화악산(1,468.3m)을 지척에서 통과하게 되는 지맥으로 석룡산을 지나면서 동진과 남진을 반복하고 계관산을 지나 능선분기봉인 작은촛대봉(665.4m)에서 두 갈래로 산줄기가 갈라진다.

작은촛대봉에서 분기하는 두 줄기의 산줄기는 남동쪽으로 향하여 삼악산(654m)을 거쳐 북한강에서 그 맥을 다하는 도상거리 약 41km의 산줄기와 남서쪽 방향의 월두봉(466m)과 보납산(330m)을 거쳐 가평천이 북한강과 합류하는 두물머리에서 그 맥을 다하는 도상거리 약 44.70km의 산줄기로 이번 지맥산행에서는 이 두 산줄기를 모두 탐방하는 것을 목표로 삼기로 한다.

 

첫 화악지맥 산행을 위해 동서울터미널 출발 오전 7시30분발 사창리행 시외버스를 이용하기로 하였으나, 동서울터미널에 도착한 시각이 7시30분. 간발의 차로 버스를 타지 못하여 할 수없이 다음 출발(오전 9시) 버스를 타야만 했고, 9정맥동우회 회원들과 함께 산행을 시작하지 못하게 되어 어쩔 수 없이 계획하였던 도마치재에서 한북정맥상의 지맥분기점인 약 870봉을 왕복하는 구간을 포기하고 먼저 출발한 일행들을 따라 잡기위해 도마치재부터 석룡산을 향해 화악지맥 산행을 시작하게 되었다.

 

                ▲ 도마치재

               ▲ 시멘트 포장 군작전도로에서 뒤돌아본 도마치재 일대

 

11:20~11:30=>도마치재(해발 690m)/75번국도

     넓은 주차장과 쉼터(매점)이 자리하고 있는 도마치재는 경기도 가평군 북면과 강원도 화천군 사내면의 경계를 이루는 곳이다.

'여기는 도마치재 정상입니다 해발 690m'란 도로표지판이 보이고, 도로표지판 아래 매점 뒷편으로 시멘트 포장도로가 이어지는데 이 길을 따라 오르며 화악지맥의 산행이 시작된다.

 

 

               ▲ 화악지맥 마루금으로 이어지는 시멘트 포장도로(사진 上)

                      비포장도로로 이루어진 마루금(사진 下)

 

2~3분 후 군사시설임을 알리는 경고판과 열려진 차단기가 나타나면서 포장길은 비포장길로 바뀐다. 그러나 비포장길은 가파른 오르막으로 변하면서 시멘트 포장길로 바뀌어 이어지고, 7분여를 오르면 편안한 능선의 임도가 이어진다.

 

               ▲ 편안한 능선길

 

군 경고판이 있는 ┤자 갈림길(11:34),

 

               ▲ 넓은 헬기장

               ▲ 헬기장에서 바라본 가야할 988.2봉으로 이어지는 마루금

 

능선길 우측으로 넓게 자리한 헬기장(11:35),

좌측 곳곳에 포진지가 구축된 편안한 능선길이 끝(11:59)나고, 밋밋한 봉우리를 우회하는 완만한 비포장 임도를 약 5분여를 진행한다.  편안하게 1분여를 이어가면 988.2봉 오름길이 시작되는 붉은 종이 설치된 넓은 공터에 이르게 된다.(12:11)

넓은 임도가 끝나고 숲길이 시작되는 Y자 갈림길.

붉은 종이 설치된 곳에서 붉은 종을 우측에 두고 올라가면 잡풀과 잡묵이 무성한 방화선의 오름길이 이어진다.

988.2봉 직전 T자 능선갈림길에서 우측으로 약 20여m를 진행하면 삼각점(갈말319/2007재설)이 설치된 988.2봉 정상이다.

 

               ▲ 988.2봉의 삼각점

 

12:19~12:24=>988.2봉

     삼각점을 확인하고 갈림길로 되돌아 나와 마루금인 좌측 길로 들어서면 '육' 표시가 된 시멘트 말뚝이 있고, 정면으로는 화악산과 가야 할 화악지맥 마루금 산줄기가 시원하게 펼쳐진다.

 

 

 

               ▲ 988.2봉에서 바라본 가야할 화악지맥 산줄기(사진 上)

                      방화선길의 공터 쉼터(사진 中)

                      바위지대 우회로(사진 下)

 

내리막길을 따라 방화선의 잡풀과 잡목이 무성한 숲길을 약 5분여간 따라 가다 완만하게 잠시 오르면 좌측에 나무 그늘의 공터인 쉼터(12:31)가 있다.

방화선이 끝이 났는지 낮은 암봉 옆으로 바위지대를 우회하는 숲길이 나타나고, 약 5분 후부터 가파른 오르막이 시작된다.

 

 

                ▲ 바위전망대에서 조망된 화천군 사내면 일대 전경(사진 上)

                       바위전망대에서 뒤돌아본 지나온 988.2봉과 화악지맥 산줄기(사진 下)

 

뒤돌아보면 지나온 산줄기와 한북정맥, 그리고 주변의 경치가 시원하게 조망이 되는 바위전망대(12:45)를 지나 완만하게 밋밋한 봉우리(12:47)에 오르고, 좌측으로 직벽을 이루는 등산로를 따라 가파르게 암봉(12:50)에 오른다.

또 다시 암봉을 우회하는 좌측의 등산로를 따라 능선에 접근(12:15)하면 '위험지역/우측 방향 등산로 없음, 좌측 등산로 석룡산 방향'을 알리는 프랭카드가 눈에 들어온다.

 

 

                ▲ '위험지역' 프랭카드(사진 上)

                        바윗길(사진 下)

 

좌측 암릉길을 따라 얼마간 진행하고 가파르게 올라 봉우리(13:00)를 넘어 편안한 능선길을 따르다 동서울터미널에서 1시간 30분 전(오전 7시30분 발) 먼저 떠났던 산우회 회원들과 조우를 하여 점심식사(13:03~13:32)를 한다.

30여분간 능선길에 자리를 잡고 점심식사를 한 후, 짧은 바위지대가 포함된 오르내림의 굴곡이 거의없는 능선길을 약 7분여를 따르고 내리막길을 내려서면 약간의 공터(13:45)를 지나게 된다.

싸리목으로 추정되는 ├자 안부삼거리(13:49)를 뒤로 하고 오를수록 경사를 느끼게 하는 오르막을 극복하고 잡풀이 무성한 헬기장의 봉우리에 오르게 되는데 1103봉이다.

13:59=>1103봉

     편안한 능선을 따라 넓은 공터(14:02)를 지나 약 1분 후 오르막길을 대하고 2분 가까이 완만하게 오르막길을 오르면 경사도가 있는 오르막길이 이어진다.

원형 철조망 속에 작은 군텐트(14:04)를 지나 이정표(석룡산-7, ←석룡산정상 0.3km/↓도마치고개 9.8km/→삼팔교 4.3km)가 설치된 옛 석룡산 정상인 1150봉에 이르게 된다.

 

 

 

 

               ▲ 석룡산 옛 정상인 1150봉의 이정표(사진 上)

                      석룡산 옛 정상의 모습(사진 中)

                      석룡산 옛 정상에서 바라본 화악산(사진 下)

 

14:10~14:13=>1150봉/석룡산 옛 정상

     석룡산 일반 등산로가 시작되는 곳으로 우측으로 삼팔교로 하산하는 등산로가 있는 ├자 삼거리인 옛 정상에는 정상표지석을 설치하였던 받침대만 남아 있다.

현 석룡산 정상으로 이어지는 능선길 곳곳에 공터/쉼터가 자리하고 있다. 약 5분간 내려섰다 오르면 석룡산 정상에 이르게 된다. 

 

 

 

                 ▲ 석룡산 정상의 표지석들과 이정표(사진 上)

                        석룡산 정상표지석을 배경으로(사진 下)

 

14:22~14:33=>석룡산(1,147.2m)

     2개의 정상표지석이 설치된 정상을 뒤로 하고 약 50여m를 내려가면 이정표(석룡산정상, ↑삼팔교 4.6km/↓삼팔교 5.9km)가 있고, 편안한 능선길을 약 12분간 따르고 내려가면 넓은 공터를 지나 ├자 갈림길의 안부갈림길인 방림고개에 이르게 된다.

 

 

                 ▲ 방림고개(사진 上)

                        방림고개의 이정표(사진 下)

 

14:45~14:49=>방림고개/쉬밀고개

     이정표(석룡산-9, ↑등산로없음, 화악산 중봉/↓석룡산정상 0.7km/→삼팔교 5.2km)가 설치된 갈림길로 이곳에서 능선상의 석룡산 일반 등산로는 끝이 나며, 화악지맥 마루금은 직진의 능선길이다.

 

 

 

                 ▲ 바위군락지대 우회로들

 

 

직진의 오르막길을 따르면 곳곳에 거대한 바위군락지대가 능선을 덮고 있어 좌측으로 나있는 우회로를 따라 진행하게 되는데 완만하고 긴 오르막길이 이어진다.

 

                 ▲ 헬기장

 

한 차례의 휴식(15:10~15:20)을 취하고 헬기장이 정상에 자리잡고 있는 봉우리(15:25~15:28)에 오른다.

잠시 완만하게 내려서면 다시 완만한 오르막길이 나타난다.

밋밋한 봉우리(15:31)를 넘어 잠시 나타나는 편안한 능선길에서 잠시 호흡을 가다듬고 다시 오르막길을 진행하게 되는데 경사가 급한 오르막길이다.

우측으로 교통호가 나타나면서 정면으로 멋진 나무 한그루가 보인다(15:35).

 

                 ▲ 능선 오르막길 1시 방향으로 조망된 화악산 일대의 모습

 

쇠종이 설치된 곳에서 교통호를 건너 완만해진 오르막 능선길을 이어가면 1시 방향 나무들 사이로 화악산 정상의 군부대 시설물들이 지척에서 조망이 된다.

고사목(13:42)을 지나 바윗길이 포함된 경사도 있는 오르막을 극복하면 바위전망대가 있다.

 

 

 

 

               ▲ 바위전망대에서 바라본 전경들

                      화천군 산내면 일대(사진 上)

                      지나온 화악지맥 산줄기(사진 中)

                      화악산 정상의 군부대와 능선분기봉(사진 下)

 

15:45~15:50=>바위전망대

     바위전망대에서 지나온 마루금과 화천군 산내면 일대의 멋진 풍광을 감상해 보고 곳곳에 암릉과 교통호가 이어지는 가파른 오르막길을 극복하고 화악산 입구인 능선분기봉에 오르게 된다.

 

 

 

               ▲ 화악산 입구인 능선분기봉 정상의 모습(사진 上)

                      능선분기봉에서 바라본 화악산(사진 中)

                      능선분기봉에서 바라본 가야할 화악지맥 산줄기(사진 下)

 

15:58~16:02=>능선분기봉

     정면으로는 화악산 정상의 군부대가, 좌측/서쪽으로는 역시 군부대 시설물이 정상을 점하고 있는 응봉(1,436.3m)으로 이어지는 화악지맥 산줄기가 길게 뻗어 장관을 이루고 있다.

화악산 정상 방향으로 약 100여m를 따르다 갈림길에서 좌측 270º 방향으로 꺾어 산사면길을 따라 좌측 능선에 붙어 내려간다.

┤자 갈림길(14:07)을 지나면 우측에 원형 철조망으로 둘러싸인 군 임시막사가 보인다. 넓은 공터(14:08)에서 지나온 능선분기봉과 지맥을 한차례 되돌아보고 편안한 능선길을 따른다.

 

               ▲ 넓은 공터에서 뒤돌아본 화악산입구의 능선분기봉

 

군 교통호가 나타나고 이를 건너면 내리막길이 시작(16:10)된다.

중간에 한차례 교통호를 건너는 내리막길을 4분여 따르고, 교통호를 끼고 좌측 사면으로 돌아가는 산길을 따라 능선길에 재진입(16:15)하면 편안한 능선길이 약 1~2분간 이어지다 마루금이 우측으로 살짝 방향을 틀어 긴 내리막을 형성한다.

내리막이 끝(16:25)나면 편안한 능선길과 완만한 오르막길이 약 3분간 이어지다가 안부사거리(16:33)에 내려서게 된다.

 

 

               ▲ 편안한 산길(사진 左)

                      잡풀이 무성한 헬기장(사진 右)

 

편안한 산길과 완만한 내리막길이 반복되는 마루금을 따르고(16:39) 가파르게 내려가면 잡풀이 무성한 헬기장(16:43)에 이르게 된다.

 

               ▲ 실운현으로 이어지는 군부대 진입 시멘트 포장도로

 

완만해진 내리막을 따르면 교통호를 건너 넓은 헬기장이 자리한 시멘트 포장도로(16:45)에 이르게 되는데 화악산 정상에 위치한 군부대 진입도로이다.

좌측으로 도로따라 내려가면 시멘트 포장도로 사거리에 내려서게 되는데 실운현이다.

 

 

 

               ▲ 실운현(사진 上)

                      실운현 사거리에 설치된 군부대 푯말과 실운현에서 화악터널 입구인 341번지방도로 내려가는 비포장도로(사진 下)

 

16:48~17:08=>실운현

     정면으로 다음 구간 산행때 진행하게 될 응봉 군부대로 이어지는 시멘트 포장도로가 있는 사거리이다.

군부대 입간판 밑에 자리를 잡고 휴식을 취하며 오늘의 화악지맥 마루금 산행을 마감한다. 20분간의 휴식을 마치고 좌측 비포장길을 따라 실운현을 뒤로 하며 탈출을 시작한다.

Y자 임도 갈림길(17:15)을 대하면 우측의 길을 따라 내려가 약 15분 후 2차선 포장도로가 지나는 341번 지방도 화악터널 입구에 내려서며 오늘의 산행을 마무리한다.

 

 

 

               ▲ 화악터널이 자리한 341번지방도

 

17:30~17:40=>화악터널입구/341번지방도

     콜을 한지 10분만에 도착한 사창리 택시 2대에 분승하여 화악터널을 뒤로 하고 다음 화악지맥 제2구간 산행 때 다시 찾을 것을 기약하며 아쉬운 미완의 제1구간 산행을 마감한다.

 

(( 9정맥동우회 25번째 산행 회비 정산내역-2011년09월24일- ))

항   목	수  입	지  출	비  고
전기이월금액(11년07월)	\286,730
기본회비 \30,000 x 6명	\180,000
택시비(사창리~도마치재/화악터널-사창리) 시외버스비(사창리→춘천터미널) 뒤풀이(큰집막국수/주식대)		\49,000 \37,100 \97,000
차기이월금액		\283,630
합   계	\466,730	\466,730

 

(( 9정맥동우회 송년모임 회비 정산내역-2011년12월21일- ))

항   목	수  입	지  출	비  고
전기이월금액(11년09월)	\283,630
기본회비 \20,000 x 8명	\160,000
주식대(닭한마리) 상록수(커피&맥주)		\155,000 \41,000
차기이월금액		\247,630
합   계	\443,630	\443,630